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気仙沼港で (震災後をたどって 12)

写真: 気仙沼港で (震災後をたどって 12)

写真: 津波で打ち上げられた漁船 (震災後をたどって 13) 写真: <参考> 震災翌日の女川(阿部貞氏撮影)

(2013年8月7日)
1年ぶりの気仙沼(このときは高齢者施設支援ボランティア)。漁業が基幹産業だけに港の魚市場(中央奥)は再建されていたが、漁船は高知、三重、宮崎、富山などの県外船籍ばかりが目につき、中には「共同利用漁船復旧支援事業」と書かれたものもあった。市場の軒下には「歓迎 入港ありがとうございます」の大きな文字が。
港の周辺はまだ空き地だらけ。

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コメント (15)

  • ナイキ

    気仙沼港も壊滅的な被害を受けた思いますが復興して来てる様で何よりです(^^)d

    2021年3月16日 16:14 ナイキ (0)

  • arisa

    早い復興願っています。

    2021年3月16日 16:18 arisa (52)

  • fotora

    ナイキさん、ありがとうございます。召し上がった牡蠣はどこの産か分かりませんが(^ ^;) とにかく、被災地一帯の海産物を食べていただくのが経済的にも、被災者の方々の生きがいのためにも、なによりの貢献だと思います。重ねてお礼申し上げます。

    2021年3月16日 16:23 fotora (4)

  • fotora

    arisaさん、ありがとうございます。
    漁業を再開したと思ったら、今度は台風、貝毒、そしてコロナなどの追い討ちも食らいましたが、海の男(女も)はたくましい人が多いです。福島も含めて、早く復興してほしいものですね。

    2021年3月16日 16:27 fotora (4)

  • みちのく三流写真家

    港は,漁船が入港して魚を水揚げすることで賑わうのですね。

    2021年3月16日 17:44 みちのく三流写真家 (155)

  • fotora

    みちのくさん、ありがとうございます。
    仰るとおり、漁船が入港してなんぼですよね。船のほうも良い条件で水揚げしたいですから、前に、嵐の中を無理して航行していたサンマ漁船が遭難しましたよね。

    2021年3月16日 19:02 fotora (4)

  • ヨッシー

    気仙沼、塩竈、石巻…宮城には漁港が多いですよねぇ。

    2021年3月16日 20:30 ヨッシー (39)

  • AK

    気仙沼港ですか。復興は現在もまだまだなのでしょうか?
    早く元のように戻れば良いですね。

    2021年3月16日 20:40 AK (42)

  • SF Studio

    そういえば三重県漁連の寄贈を思い出しました

    2021年3月16日 21:26 SF Studio (106)

  • asevist

    最も水際で、奥部の港の被害は壊滅的だったのでしょうね。

    2021年3月16日 21:27 asevist (8)

  • fotora

    ヨッシーさん、ありがとうございます。
    はい、三陸は豊かな漁場なので、港も多いですね。それに、アカガイでは日本一の閖上(ゆりあげ)もあります(^ ^) ただ、いいものはみな東京に行ってしまいますが(> <)

    2021年3月16日 21:51 fotora (4)

  • fotora

    AKさん、ありがとうございます。
    いちおう港湾施設は再建されたようですが、人口が減ったことと、サンマやカツオが不漁だったことで苦労は続きますね。

    2021年3月16日 21:53 fotora (4)

  • fotora

    SF Studioさん、ありがとうございます。
    そうでしたか! 私が見た船もそれだったかもしれません。はるばる遠くからほんとうにありがたいことです。阪神淡路と東日本の縁で、まだ関西からトラックに物資を積んで来て下さる奇特な人もいるとのことです。

    2021年3月16日 22:02 fotora (4)

  • fotora

    asevistさん、ありがとうございます。
    はい、女川とか大槌とか、入り組んだ湾の奥に面したところはとくに津波が大きかったようです。一方、仙台平野沿岸や山元町のように真っ平らで海抜の低いところもひどかったですが。

    2021年3月16日 22:06 fotora (4)

  • kei

    大きな船が入ってくるようになって。。港も活気づきますね。

    皆さんの応援がうれしいですえ。
      複雑なつくりの船ですね^

    2021年3月16日 22:28 kei (110)

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