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2019_1122_142013 嵯峨野線8両編成

写真: 2019_1122_142013 嵯峨野線8両編成

写真: 2020_0224_120854_普通|京都 写真: 2019_0813_132939 JR太秦駅

嵯峨野線は本名「山陰本線」だけあってホームや待避線の長さも8両編成でも対応できる設備になっています。(今は柵で仕切ってあるがもっと長いホームのある駅も・・・)かつては貨物列車や鳥取県・島根県に向かう特急・急行列車の行きかう幹線だった名残です。
奈良線も同様に紅葉の名所を抱えていますが、
今でこそ幹線とされている奈良線は元々は関西本線の支線という位置づけで設備も貧弱だったのでいまでも6両編成が限度になっています。

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